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車行慢行暢通無阻 觀江觀景獨具特色 左岸大道示范段扮靚城市窗口

分類:
新聞快遞
作者:
來源:
楚天都市報

楚天都市報記者李曉琴通訊員葉純攝影:楚天都市報記者宋枕濤

 

  昨日,隨著武漢沿江大道(民權路-晴川橋)工程主體完工,一條集車行交通、公共交通、慢行交通、觀江觀景等功能于一體的復合交通走廊,呈現在長江主軸左岸大道。
 
  還路于民根治坑洼擁堵道路
 
  沿江大道(民權路-晴川橋)工程是長江主軸左岸大道的重要組成部分,也是第七屆世界軍人運動會重要保障線路之一。它長約1900米,雙向4車道。建設內容主要包括:道路工程、排水工程、景觀綠化工程、碼頭閘口提檔升級改造等。
 
  據建設方長江建投集團城建公司介紹,該工程在確保機動車道平整舒適度和景觀效果的前提下,重點提升人行道和自行車慢行空間,保留沿江老樹,增加街道綠量。晴川橋東西兩側還配套新建了兩個綠色生態停車場,改善漢正街停車難問題,同時供市民休閑小憩。
 
  路面坑洼不平,車輛行人擁堵,電線如同蛛網,這大概是沿江大道漢正街片區給人的普遍印象。“我們首先要徹底翻修機動車道,從根本上還路于民。”建設單位相關負責人說。尤其是沿江一號至集家嘴約600米路段,終于結束了多年的修修補補。
 
  記者昨日看到,改造后的機動車道煥然一新,往來車輛有序行駛,也無行人亂穿馬路。同時,龍王廟至晴川橋路段兩側,電線電纜全部入地,千余米“蜘蛛網”消失不見,一根根水泥桿被一棵棵生機盎然的法國梧桐代替。
 
  精細施工步磚鋪出音樂律動
 
  在沿江一號大廈門前,施工人員進行著人行道鋪裝收尾施工。記者看到,全線步磚均為花崗巖,且步磚接縫處呈現出一道細小的V槽。
 
  現場施工負責人介紹:“這是因為每一塊步磚都是四角45度斜切3毫米,以確保鋪裝對縫的精準度,還能避免踢腳。”這是武漢首次采用這樣的設計方案,施工方為此派專人到生產廠家把控質量。
 
  值得一提的是,這段人行道還融入了音樂元素。“芝麻黑和芝麻灰兩種不同顏色、不同大小規格的步磚,以‘哆來咪’的音樂形式進行漸變鋪裝。”施工方武漢市政集團沿江大道工程項目經理蔡同星說。每個道口鋪裝前,他們都預先在電腦上打樣,根據現場進行精細化施工,確保景觀效果。
 
  生態保護打造會呼吸的樹穴
 
  不僅人行道,行道樹也有亮點。蔡同星介紹,每棵法桐樹都按照“三股六杈十二枝”標準挑選,樹形漂亮。該工程還十分注重生態保護,為給原有的20多棵行道樹讓路,施工方還調整了施工方案。
 
  這些大樹的樹穴也有很大變化。武漢市政設計院專業總工程師盛祥雪介紹,法國梧桐根系龐大,生長過程中極易破壞路面,為此,該工程首次嘗試打造“會呼吸”的樹穴:蓋板加寬加長,且比泥土面高出20厘米,為樹木的生長留下足夠的空間。
 
  防洪堤后戧臺上,新種的歐石竹、百子蓮、月季等生長旺盛。盛祥雪說,作為軍運會重要迎賓道路,沿江大道景觀節點、口袋公園和后戧臺的匠心設計,既能給沿線居民提供宜人的活動空間,也能向外賓展現大武漢的魅力。

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